汹涌新闻从发布会上得悉，此次变革，公安部活跃回应社会反映，经商国家轿车产业主管、质量监督等部分及相关职业，进一步变革车检规模和周期。
一是扩展私家车免检规模。在施行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，逐渐扩展免检规模，将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车在外）归入免检规模。每两年需求定期查验时，机动车所有人供给交通事端强制责任保险凭据、车船税交税或许免税证明后，能够直接向公安机关交通处理部分请求收取查验标志，无需到查验组织进行安全技能查验。
二是优化查验周期。对超越6年不满10年的非营运小微型客车（面包车在外），查验周期由每年查验1次放宽至每两年查验1次，即私家车10年内仅需上线年以上的私家车，依然依照原规则的查验周期履行，即10-15年的，每年查验一次，15年以上的，每半年查验一次。该办法施行后，全国将有1.7亿多私家车主享受到变革带来的便当。
公安部交通处理局局长李江平介绍，需求提示的是，有两种特殊情况：一是面包车实际运用中不合法改装、客货混装等问题比较突出，由此引发的群死群伤事端时有产生，此次暂不归入免检规模。二是免检车辆假如产生形成人员伤亡的交通事端或许不合法改装被依法处分的，对车辆安全功能影响较大，仍需按原规则周期查验。（记者 邵克）
——推广摩托车驾驭证全国“一证通考”，在完成小型轿车驾驭证“全国通考”的基础上，推广摩托车驾驭证全国“一证通考”，请求的人能凭居民身份证在全国规模内任一地申领摩托车驾驭证，无需再提交寓居证或许寓居挂号凭据。
——试行私家车挂号持身份证全省通办，在12个省（区）试点推广非营运小微型客车挂号持身份证通办，对本省户籍居民省内异地处理新车注册挂号的，请求的人能凭居民身份证直接请求，无需再提交寓居证或许寓居挂号凭据。
——推广二手车出口临牌异地通办，对二手车出口企业收买机动车用于出口的，简化处理搬运挂号手续，能够直接申领暂时行进车号牌，无需核发正式号牌；归于异地收买车辆的，能够在机动车挂号地直接申领暂时行进车号牌，无需回来企业所在地处理。
——扩展机动车免检规模，在施行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车在外）归入免检规模。对非营运小微型客车（面包车在外）超越6年不满10年的，由每年查验1次调整为每两年查验1次。车辆产生伤亡交通事端或许不合法改装被依法处分的，仍按原规则周期查验。
——放宽小型轿车驾驭证请求年纪，撤销请求小型轿车、小型自动挡轿车、简便摩托车驾驭证70周岁的年纪上限。对70周岁以上人员考领驾驭证的，添加记忆力、判断力、反应力等才能测验，确保身体条件契合安全驾驭要求。
——优化大中型客卡车驾驭证请求条件，请求大型客车、牵引车驾驭证的年纪下限由26周岁、24周岁下降至22周岁，请求大中型客卡车驾驭证年纪上限由50周岁调整至60周岁。一起，缩短增驾时刻距离，对无相应记分周期满分记载，请求大型客车驾驭证的，由获得大型卡车驾驭证至少5年缩短至3年，请求牵引车和中型客车驾驭证的，由获得大型卡车驾驭证至少3年缩短至2年。
——扩展体检医疗组织规模，对请求机动车驾驭证要提交身体条件证明的，体检医疗组织由县级或许部队团级以上医疗组织扩展到契合健康体检资质的二级以上医院、城镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗组织。
——便当残疾人家庭共用车辆，关于持有小型自动挡轿车驾驭证（C2）以上的人员，能够驾驭上肢残疾人专用小型自动挡载客轿车，便当残疾人共同日子的亲属及其他服务残疾人出行的人员共用车辆。
——运用互联网交通安全归纳服务处理渠道，向路途运送企业推送交通安全危险预警提示，
——驾驭人经过“交管12123”APP能够查询、下载交通责任事端、准驾车型改变、交通违法和记满分等记载，便利其从业、应聘等出产日子中出示、运用交通安全记载电子凭据，促进提高驾驭人诚信遵法认识。
——推动公安交通处理部分与银保监部分机动车交强险信息同享，在试点区域处理机动车挂号、核发查验合格标志时，网上核对机动车交强险信息，请求人无需再提交机动车交强险纸质凭据。
